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全新颖骏PK CR-V 谁更全能谁更行

admin

2020-01-07 00:36

来源:原创

  全新颖骏PK CR-V 谁更全能谁更行

  这一次继续给大年夜家带来国际合伙品牌SUV车型的佼佼者,一台是来自西风日产的全新颖骏,一台是来自西风本田的CR-V。之前我们了解过两辆车在静态、空间等方面的表现,明天我们重点存眷的是两款车在静态方面的表现,起首我们照样从两款车的硬件装备说起,以后会为大年夜家分享两款车在平常城市路况下的驾乘表现,和在相对卑劣路况下的驾乘体验。

  第一节:动力/传动系统

  其实假设从动力系统来看,两款车有着相昔时夜的差异,全新颖骏搭载了两台天然吸气提议机,在后天结构上具有着平顺性和动摇性更好的优势;

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  全新颖骏今朝应用了2.5L和2.0L排量的两款自吸提议机,提议机型号为QR25和MR20,两款提议机同时也应用在西风日产旗下多款车型中,经历了浩大市场和用户考验,动摇性和牢靠性不必置疑。

  其余基于自吸提议机的后天特点,全新颖骏具有更加平顺畅快的减速体验,能为车内每位乘员都带来温馨的乘坐享用。

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  日产提议机中应用的双C-VTC技巧在业界也是大年夜名鼎鼎,其任务道理和丰田的双VVT-i相反,都是随着提议机转速的变更,对进排气门开启停止智能疗养,目标固然是为了低转速和高转速下均完成充沛的熄灭,提高扭力输入、提高燃油经济性,降低尾气排放等成效。

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  今朝奇骏系列车型中唯一一款经典款采取了6MT变速,其他设备均采取了新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器。

  CVT无级变速用具有换挡平顺、高传动效力及燃油经济性的天然特点,而且日产也是较早完成大年夜排量提议机与CVT适配的汽车厂家之一,关于CVT婚配和调校方面的实力天然不容小觑。

  接上去我们再看看CR-V,CR-V今朝采取的动力系统则包罗一款排量为1.5L的采取了地球梦科技的涡轮增压直喷提议机,在迸发力方面,涡轮增压天然有着清晰的优势,但相干于天然吸气提议机而言,也有着结构复杂和保护成本较高的缺少。

  全新颖骏PK CR-V 谁更全能谁更行

  本田的VTEC就是可变气门升程技巧,其任务道理是依据提议机转速变更调剂气门升程,以提高气缸充气效力,到达更好的动力输入和更高的燃油经济性。

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